Ford Fiesta (Mk V) (Panther Black)

Музыкальные компоненты Morel — музыкальны во всем. Или поющий кроссовер.

Я їжджу на Ford Focus III Wagon, Ford Fiesta (Mk V)
Львів, Україна

Ещё до дыма из дверей, сразу после установки своих коаксиальных Infinity reference, я решил, что пора искать другие акустичесские компоненты для фронта, ибо не для этого я отдавал кровные за ШВИ подгототовку передних дверей для установки акустики, не для этого я 3 дня не вылезал из гаража и сжег пол куба фанерных обрезков в буржуйке. Так как меня не интересуют направления SPL, а наоборот больше важнее какчество, я выбрал Morel, да, линейки maximo и tempo не собираются вручную, а штампуются на фабрике в Китае, но, марку держать обязаны (думал я). Остановился я на линейке maximo, зная все ее преимущества и недостатки я осознанно пошел на этот шаг, главным для меня было приобретение мидбасов, твитеры я и так планировал извлекать из комплекта и продавать отдельно, но насчет кроссоверов у меня были другие планы (но уже они поменялись) Вообщем суть то в чем, подключил я на стенде ради интереса кроссы из комплекта, думал послушать "дикие" ВЧшки из комплекта максимо, сначала я их подключал через кроссоверы от DLS Reference 6.3 потом через конденсатор и вот решил через родной. Как только я подключил клемму к этому чудо фильтру, я своим чутким (9 лет музыкальной школы) ухом учуял неладное :) Кроссовер тихо, но довольно четко заиграл высокие частоты из композиции которую воспроизводил 88 пионер своим встроенным усилителем, с установленной громкостью в 40 единиц.

С ребятами в студии авто-звука мы решили, что это бонус, и за цену 2ох компонентной акустики я получаю трехкомпонентную :)

P.S. Твиттеры будут уже почти легендарные Philips от Volkswagen made in Ukraine, в стойке, направлены на зеркало, но вот какие им тепер подать фильтра я в роздумиях, ломаю голову, но этот вопрос достоен отдельной темы.

P.P.S. Сами мидбасы на стенде играют чудесно, надеюсь на своих местах они будут тоже работать на все 100 и больше ;)

Опубліковано: 14 грудня 2014р. 22:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.