Срочно, нужен совет. Стук задней подвески, замена амортизаторов.

Ещё при покупке автомобиля было замечено небольшое подтекание обеих задних амортов, предыдущим хозяином они были заменены накануне продажи, 8-10 тысяч пробегали всего. Амортизаторы не простые, а однотрубные Kayaba GAS-A-JUST (553308). Ещё летом я заезжал на модный новый вибро-стенд, где сказали, что работа амортизаторов удовлетворительная, но есть небольшой стук штока левого амортизатора, предложили ездить пока не сдохнет совсем. Ну вот, этот час настал… Месяц назад я был на подьемнике, когда я пожаловался на периодическое постукивание сзади, приговорили скорую кончину сайлент-блоков балки, с чем я согласился, но возразил что надорванный сайлент-блок может быть причиной стука. Прошел месяц, стук стал проявляться всё чаще, все интенсивнее, причем при покачивании машины на месте не давало результатов по выявлению эпицентра постороннего звука, даже на яме и эстакаде все выглядело как волне рабочее. Ездить уже просто стало невозможно, на любой небольшой кочке из багажника справа (да справа, не слева где услышали звук на стенде пол года назад) доносился тупой звук, не отдающий по кузову. Сегодня я заказал и получил втулки балки SWAG (ходят слухи, что именно их устанавливают на заводе, кстати корпус из пластика) и поехал на подъемник в очередной раз на осмотр. Решили снять и проверить амортик, таки да, весь мокрый ( ну это давно) да ели держит, хоть и шток сам вылазит, но при этом есть продольный шат штока, приговор однозначный — под замену. Ну что же, придется расстаться с несколькими тысячами гривен, но вот тут стоит вопрос, нужен совет, нужен опыт, ставить опять каябу не имеет смысла, о оригинале речи не идет, Billstein B4 канул в историю ещё лет 5 назад, не стоит даже думать о такой замене, остаються 3 варианта для замены:

1. 43125 MONROE
2. 27H41A BOGE
3. 311897 SACHS

Расставил их в порядке возрастания цены, разница между монро и закс 185 грн. на штучке. И если учесть то, то монро и закс изготавливает один концерн то цена на монро выглядит более привлекательной. Жду в первую очередь негативных отзывов о монро именно на фиесте, ну или какие то другие аргументы за и против тех или иных амортизаторов. Время на подумать есть до завтра, тачка так и осталась висеть на подъемнике, начнут с замены втулок, а потом либо ставить назад старые стучащие аморты, либо новые привозить.

UPD:
Поставил таки Monroe, ощущения отличные, намного лучше оригинала и каябы, но, заметил подтекание сразу, и так получилось, что завалялся ещё один комплект по Sachs, сняли Monroe и когда снимали сломали шток %) Поставил Sachs, проехал 300км, снимаю к чертям, заказали опять одну стойку Monroe. Итог: sachs — sucks, поведение фиесты стало пожоже на поведение ланоса, на поворотах на неровной дороге зад уносит на пол метра.