Ремонт обогрева сидений

После подключения подогрева оказалось, что водительская подушка ведет себя магко говоря странно, то греет, то нет, проверив проводку ещё раз и прозвонив контакты на матах обогрева я так ничего и не понял, поменял местами подушки водительскую и пасажира, и радовалась моя попа теплоте уже через несколько секунд после посадки в машину, но вот какие дела, я женат и жену свою люблю и её попу тоже уважаю, по этому было принято решение снять оббивку и поглядеть как там дела обстоят. Снять подушку с каркаса очень просто, надо выкрутить 2 болта на 10 в передней части каркаса снизу под сидением. Дальше необходимо немного пообдирав пальци снять края обшивки с каркаса сидения, натягивая оббивку в месте крепления плипсы и вытягивая верхний край крепления из паза, иногда приходиться пользоваться отверткой что бы вытащить защелку из паза.
Дальше необходимо уалить металические кольца которые крепять в пазах обшивку сидения к поролону, я не стал заморачиваться и заниматься сексом, разгибать, вытаскивать, а потом загинать обратно эти колечки, а так как у меня уже был опыт разбора сидений не от ST я пошел по более легком пути, кусачками (минус одни кусачки да :( ) по-перекусывал колечки, а назад просто затянул стяжками, все просто и быстро и не менее качественно.

Обшивка снята, и вот оно то место, которое не давало мне покоя, на изгибе переломался нифритовый обогревающий провод и тут же прогорел, явление частое, именно такие поломки в 90% случаев не дают работать обогреву. Так как нифрит не паяеться (хотя на вид обычный медный проводок) хорошенько скрутил его и на термоусадку посадил, вырвал из мата на пару см и отвел место скрутки туда где оно не будет тривожиться чьей то задницей.

Ну и собранное сидение уже установил, проверил, греет и радует :) Пятна уже весной выводить буду.