Все что-то пишут-пишут…И я напишу=)

Хелло драйвоводы!=)
Короче не знаю с чего начать. Наверное с того что брычка немного сломалась. Или я ее сломал, или всеми проклят УкрАвтодор.хрен его пойми. В общем решил я перебрать рейку рулевую. Ну и понеслась. Рейка снята, втулкам лапти( у меня 2 стоит), и бонус, левый рулевой наконечник, отслужил свое, бедняга. Делаю. Снова 2 втулки, наконечник нашелся, честно стыриный в свое время) Инстал и гоу! Но гоу хреновое. Рейку перетянул. Едет как паравоз по рельсам. Руль-дубовый. Фигня. Машину в гараж. Рейку отпустил. Гоу! И тут меня настигла печаль. Что-то оно все как-то не так и не туда. Что-то гремит, стучит, машина по дороге прыгает на все стороны.В гараж! Пошатал передок. Звук мне не понравился. Полез под низ. Правый шрус справа-на лево люфтил как будь то он усох. Печаль настигла меня еще больше. Плюнул на все, послал все и всех и пошел квасить пиво.
Но я не я, если оно не поедет!))) Ибо ехать надо, и ехать оно должно!))
Ой, картошка готова, щас поем и допишу, сори)))

Так вот. Сегодня разобрал. В итоге: правая внутренняя граната-распорная пружина лопнула дважды, левая внутренняя граната-распорная пружина пополам + сепаратор рассыпался. Шаровые что правая что левая огонь, но пи…да по разбивало кулаки. На новые кулаки и ступичные подшипники денег нет. Выход-шаровая под 1-й ремонт ноу нейм. Срань еще та. Ибо стандарт в кулаке телепается, а 1-й ремонт не залазит. Вариантов мало. С помощью зубила, напильников и молотка все таки залезла) Почти все собрал. Завтра выезд!
Так же найдена причина биения при торможении. Оказалось, что внутренняя колодка стояла мертво и никуда не плавала. В итоге супорт тоже стоял как вкопаный. Вот такие они кооперативные запчасти((
Спасибо за внимание. Всех с Новым Годом.Ммм.или 1 мая.Что-то я опять запутался.Наверное пить надо меньше)) Шютка=))
Всем хороших и ярких выходных! ;-)