Заміна заднього пильника ШРУСа

Минулого літа при заміні плаваючого сайлентблока  пошкодив пильник ШРУСа так як в продажі не знайшов то замотав чорною ізолентою( якщо була синя, тоо на віка і можна було не міняти пильник) і зняв розміри. 

Довго дуже шукав з чого можна підібрати і знайшов з VITO задній привід.

Зняв піввісь, спробував збити ШРУС але нічого не вийшло, сильно вдарити побоявся так як на наступний день треба було їхати в інше місто а пошкодити і нікуди не поїхати перспектива була не вдала.  

Потім вирішив на форумі запитати чи взагалі піввісь розбірна чи ні, відмовили що розбирається як на "дев'ятці"

І ось через рік вирішив замінити після того як побачив що ізолента злетіла і мастило почало вилітати. 

Зняв піввісь затиснув в ліщатах, взяв два молотки один як наставку а іншим вдарив і на здивування від одного  слабенького удару ШРУС злетів.

Потім затиснув хамути і все зібрав на місце .