Всім чергове "шалом" !
Останнім часом помітив що апетит моєї красуні щодо оливи побільшав , хоча причин цьому я не бачу , але по факту і по щупу так і Є :(. Пробіги за рік я маю зовсім не значні і від заміни до заміни я став доливати ту кількість яка в мене лишалась при заміні і це 2л. з "хвостиком". При такому розході він став наближатись як вказано в мануалі по сервісу : літр на 1000км. хоча по правді я не уявляю як таке можливо.
Коли я купив авто і оливу міняв вперше то все було банально просто - форуми,ютюб, підбір по специфікаціям і гоу ,і в результаті я вирішив що синтетика 5w50 їй буде до "смаку" - з часом мабуть вона його таки розсмакувала раз у неї "прокинувся" апетит:)). Що цікаво, ознак , що говорять про жор оливи нема : на гарячому моторі при відкритій горловині з неї не смердить гареним , коли тапку різко даю в пол вона не плюється в вихлопну і дим відсутній :| , але факт залишається фактом. Не відкидаю того моменту що воно десь тікає через прокладки так як низ мотора мокрий, але ж в не такій кількості...
Тому зваживши всі чинники і порадившись з другом який вже крутить ті мотори 20 років і в якого також є раритет Е30 вже ті самі 20 років , він порадив змінити оливу на 10w40 , в свій М10 він тільки таку і льє. "Твій мотор ",каже, "не працює в екстремальних умовах і тиж його не крутиш стабільно по 4000 обертів щоб тобі потрібно було в'язкість w50 та і для таких динозаврів вже потрібно напівсинтетику". Ще , порадившись на форумі з "соратниками" також багато хто з них (якщо не більшість) в М30 льють 10w40.
Звісно фільтра, на додачу ще повітряний і паливний
Ще одна дрібниця була замовлена і приїхала через місяць ,майже
... ущільнювач капоту по передній кромці. Цікаво те що вони є два під двома номерами, але тий що саме такий як у мене коштує в рази дорожче,і як на мене платити 3000 за кусок "гумки", ну це зададто, хоча "це бмв дєтка, маєш звикати" сказали би "злі язики" :))), а ця що придбав я ,навіть собі по прийнятній ціні(600грн) ,і якщо вона прописується що підходить ,значить має так і бути, в результаті я отримав тий самий ущільнювач, тільки з іншими кріпленнями, під які просто треба "місцями" в капоті зробити отвори:)
Так що як випаде вільний час , займусь встановленням. Так в двох словах про дрібниці :).
Всім перемоги!