После последних покатушек на ЛТАВЕ решил зачехлить машину на зиму, поставил в паркинг, пообещал жене мол всё сезон закончен, принимай в семью. И потихоньку начал размышлять о том что я буду готовить в новом сезоне.
И тут приходит сообщение о провидении второго этапа Ралли Чайка в Киеве… Чайка была для меня пока мечтой, т.к. вкат у меня не большой, а разложиться на самой опасной трассе СНГ никак не желал и поэтому откладывал этот трип на 2016 год. Но стало очень грустно знать что до следующих повтэкушек ещё конь времени, и поговорив с Bliznukov мы решились. Он и стал моим штурманом, ведь это ралли детка!
И по скольку штурман на ралли важен, было решено попробовать сделать с ведёрком хоть что то, дабы не читать команды штурмана по губам.
Режим выхлоп
Стрижём штурмана, склеиваем его густой волос с помощью белой жидкости, найденной возле автомобиля нашего гонко друга
И что вы думает? НИХУАЭ не изменилось Как тачка заставляла падать в обморок пролетающих птичек, так и заставляет…ну может стало немного тише и теперь некоторые птицы просто впадают в депрессию и уходят в недельный запой…
Ладно. Значит штурман будет орать подумал я, и максимум пару дней не сможет разговаривать, это конечно если мы не уберёмся об стену )
И поскольку задача была поставлена добить этот мотор, то решено было ехать с лафетом. Лафет намучен, но тачки с фаркопом нет (
Заблаговременно заказываем фаркоп мне джиповоз и…
Пятница вечер. Выезд в Киев запланирован на 17-00 несколькими машинами и ШЕСТЬЮ пассажирами в патибасе. Время 18-00 и к нам приходит фаркоп о-О !
В начале одиннадцатого решаем, что задний бампер не сильно нам и упал, но есть ещё проблемка… и это грёбанная светодиодная оптика, которая никак не захотела дружить с проводкой лафета.
Стопы сделали, поворот работает через раз и то если протереть лобовое стекло, а габариты нивкакую. Приняли гениальную идею — кинув прямой плюс до фонарей лафета от… подсветки багажника патибаса…
Выехали
Через 100 км сгорел 10А предохранитель, на котором висела подсветка. Заехав на пару заправок мы не нашли необходимого и взяли 25А с омывателя фар.
Через 70 км пассажиры третьего ряда нашего авиалайнера сообщили мне, что плафон, лампочка от которого лежит рядом со мной, и от которого мы взяли плюс, … светится… после чего начинает просто капать…
Резкая остановка, все в рассыпную и один CanonMark1 героически отрывает плюсовой провод.
Ночь, трасса, туман, поворот, мы без габаритов.
Включаем габариты на еже и едим
Забегая вперёд выгорела вся проводка в потолке и перестали работать подсветки, прикуриватели, сигнализация, безключевой доступ, люк и т.д.
Спустя всего пару космических лет мы прибыли и поселились в гостишку, умылись. На часах 6-59 утра. Ставлю будильник на 7-00 и ложусь высыпаться.
Бодрячком, выспавшийся, не спавший уже вторые сутки двигаю на техком и медком…
Длительные процедуры, заполнени бумажек навеивали всё больше сна, но как только вывесили стартовые ведомости, сон ушёл. Цель не убраться об стену и не быть в конце…
Нашёл ларёк с канжо запчастями в случае чего
И погнали
ДВА дня дикого фана! Перекладки на 130и, повороты на 110и, миллиметры возле бетонных стен…проезд под мостом, над мостом с прыжком…
Я влюбился!
Более 60 машин участников. 25 машин в полном приводе.
И мы не то что доехали, мы навозили!
18е в абсолюте и 2е в классе до 1600!
Здравствуй вторая чашка )
Два небольших видео одного спецучастка снятое на гавнорегистратор, т.к. гопроха опять глюканула (