Жахнув антифриз та стандартне ТО

Все по класиці,  після самого спекотного для літа ,а в Києві дійсно було 37*С (десь 50*С на сонці), ми під час повітряної тривоги приїхали на паркінг. Ну а там чистенько, сухенько , бетонна підлога. Дочекавшись закінчення нічних кайфів (нехай русня повиздихає), підійшли до машини, а під нею калюжа...бляха муха. Спочатку, заглянув під низ, все мокре, коробка, роздатка, і назад майже до бампера. Коротше запаху у рідини майже не було, колір червоний, вирішив, що робити нічого і наступного робочого дня я на V8 GM Garage.

На під'їзді я вже точно зрозумів, що тече охолоджуюча рідина, і тікла вона як з відра. Діагноз - роздуло патрубки на опалювач і допомогли їм трійки вирізки ГБО. Замовити 2 нових виявилося проблемою, в наявності було тільки 2 нижніх, ну ми і з ними справилися))) зібрали все на пружинних хомутах, залили новий антифриз.

Також зроблено ТО, фільтр повітряний, фільтр салону. Масло WOLF 5W50, фільтр масляний ACDelco, ФП і ФС PartsMall.

Також заїхав на СТО Час Газу, замінив патрубок газу від редуктора до форсунок, ТО ГБО було зроблено кілька тижнів тому.