Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ну, все як завжди. Поїхав на GR. Зробив ТО. Ще й кондєй заравив, бо зараза вив як русня сьогодні у комментах під фото з кримського мосту. Звичайна дитяча болячка. Доречі, за мануалом його бажано заправляти кожної весни. Як й чистити радіки. Що, звісно, ніхто не робить так часто.
Масло Motul 8100 5w30, фільтра масло MANN і тд.
Зробив ще перевірку ходової частини. Я це роблю кожне ТО. Там все ок. Є тіко момент по сайлентам. Тре робили розвал, але це вже з новою гумою десь через два місяця.
Ще поміняв лампочку в прафоні. За 186 грівень. Так, це можна було зробити самому. Але було таааак лінь туди лізти.. (
А так ве як завжди.
З неприємностей.
Є запотівання з бору вакуумного насоса. Тобто є підозра на наявність масла у вакуумній системі (6к км тому там не було, перевіряли, а цього разу не лізли туди) - це теж одна з дитячих болячок н20б20. Є багато інфи про це. Хтосб міняє насос. Хтось ставить обратку (клапан). Хтось робить заміну за допомогою ремкомплекту. Але сказали що поки тіко наблюдати та заїхати на каву на GR через 500-600 км, що я й зроблю, бо э тема зробити собі ще подарунок на день народження наступного місяця - або М кермо, або 6WB (або я охуїв, бо краще б на ЗСУ задонатів).
Якщо в когось було запотівання з боку вакуумного насоса - напишить у коментарях шо ви думаєте.
Друга проблема (не критично, бо це є норма на н20б20) - калітка вестгейта. Так, трошки трещіть. Сказали - забий, бо це є норма. Можна зняти турбо, зробити, та через 20-30к почне знову теж саме. Я це знаю, бо вже робив на 86к км, коли робив турбо (був люфт). Але ж знов таки... 300 долярів. Подивимось.
П.с. про донати на ЗСУ то був жарт. Хто є в групі "Ніколаєвський Ваньок" - той знає як ми робимо донати.
Всім добра. Русні - пі$да.
Цены что на руль, что на приборку - просто ахтунг!!!
А какие воздушный и салонный фильтры ставят в GR нынче?
Це ніяк не впливає на турбо. Багато хто з цим катає по 100-150т км та більше.
Я ще раді приколу слухав ф30 з пробигом 82к. Така ж проблема й там. Але не можу сказати гучніше чи ні. Про чую це й все.
Може колись буду це робити. Але це знімати турбо, а це мінімум 2-3 дні + 300 баксів (зняти/встановити + ремонт).
Якщо знаєш хто зробить бистріше + дешевше - буду вдячний за контакти. Тут же прикол в тому, что GR не робить турбо. Вони просто знімають та везуть вже в профільні сервіси.