Переход на 256 тормоза

Наконец то я добрался до одного из самого главного,по моему мнению,до тормозов,236 тормозов мне не хватало,сразу скажу,быстро я не езжу,но не будем забывать где мы живем и что не все водители думают о безопасности окружающих,не все пешеходы хотят жить и внезапность появления ямы сегодня на том участке дороги,где вчера ее еще не было.

Плюсом ко всему , на ДАКовских суппортах раздражал их звон,кто то напишет о том,что их нужно обслуживать,но на своем опыте скажу,что этого обслуживания надолго не хватает.

Поэтому был куплен комплект суппортов наперед,диски и колодки 

Так же были куплены новые тормозные шланги GM , тормозная жидкость Ferodo и 4 медные шайбы , тормозную жидкость можно было взять и попроще,но там уже каждый решает сам,а вот тормозные шланги берем только оригинал,это ваша же безопасность. 

Приехали в гараж,приступили к установке,за пол часа справились,начали прокачивать,а они не прокачиваются , из за спешки спутали суппорта местами,поставили штуцерами вниз,а нужно вверх.Как пол часа на исправление и все готово,далее прокачка тормозной системы,заняла она 10 минут , прокачиваем в следующей последовательности : 

1.Заднее правое

2.Переднее левое

3.Заднее левое

4.Переднее правое

Мои впечатления : тормозить стало лучше , нет конечно прям вау эффекта,но это тоже неплохо,возможно поменяю ГТЦ с 20'' на 22'' и будет счастье.За что я рад еще,так это за то,что на малейших неровностях больше нет противного звона суппортов.