Замена радиатора охлаждения GM на Nissens

Итак. Постигла меня неприятность в самый неудобный момент. 30 декабря у дочери Д/Р. Собрал детей, завез в развлекательный центр. Выхожу на стоянку, а перед машиной лужа. По запаху все понял — Антифриз. Залез под капот и не пойму откуда. мотор чистый, а радиатор и вся морда машины снаружи мокрая. Расширительный бачек пустой. Сжал верхний патрубок, а с верхнего правого угла радиатора струя вперед бьет. Радиатор с виду целый. В общем пробило прокладку между верхней пластиковой частью радиатора и нижней алюминиевой. Пластиковая часть обжата, не клееная. купил пару литров антифриза и поехал, доливая, домой. А дальше праздники. Не выдержал. Прибежал на авторынок 3.01.20 в 11.00, а в 11.15 мне нашли и принесли новый радиатор пр-ва Nissens (61634) под АКПП за 2 055 грн.

И, удача, сервис-центр работает, даже очереди не было.
Поменяли радиатор, залили 4 л концентрата красного -40* (250 грн / 1л), новые шайбы под патрубки АКПП (4 шт по 20 грн), 1 л Масло трансмиссионное Total FLUIDE G3, на доливку(250 грн прям на сервисе). Ну и стоимость работы 200 грн. ‭‪Полинял в итоге на 3585 грн или ~145 $.