Привіт всій спільноті, автолюбителям та профі!
Ось і прийшов час для заміни першого елемента підвіски мого Меганчика. Витримав він без втручання 246к пробігу, але власне, це дякуючи тому, що 220к із них він проїздив по прекрасних європейських дорогах) Так було мило серцю спостерігати, що абсолютно всі елементи на авто в рідних заводських наліпках, пломбах і т.д.
Але наша реальність внесла свої корективи і правий накінечник кермової тяги не витримав та попросився на відпочинок.
Описувати заміну не бачу сенсу. Скажу лише, що довго вагався чи купувати оригінал чи, все-таки, замінник. Переконали мене друзі із СТО, що бери ціна/якість перевіреного виробника та постачальника, тому таки вирішив спробувати, як себе поведе замінник. Ціна майже втричі менша, тому поїздимо-побачимо)
Фото від 16.04.18р. збирання відреставрованих наконечників!👍
А от про реставрацію думаю що має сенс тільки якщо дають гарантію та це має адекватну ціну, бо при заміні пападаєш ще і на сход/розвал.