Добрий день всім автолюбителям та профі спільноти!
Пару місяців, після настання тепла та спеки, почав помічати, що почало гуркотіти та вібрувати скло водійських дверей в напіввідкритому стані. При повністю закритому чи повністю відкритому такого не спостерігалося, але варто відкрити бодай трохи чи на половину і на мілких ямках чи на дорожніх стиках воно почало діяти на нервову систему)
І от настав день, коли я таки вибрав час і вирішив спробувати усунути цю проблему.
Про зняття карти дверей та всі механізми описувати не бачу сенсу, так як такої інформації достатньо в мережі, але про причину та її вирішення вирішив розповісти. Можливо когось теж цікавить це питання.
При дослідженні всіх механізмів, як виявилося причиною цих звуків є самі кріплення скла до склопідіймачів. Тому я вирішив просто елементарно підклеїти на місця стиків скла та кріплень склопідіймачів стрічкою антискрипу.
Для цього потрібно зняти саме скло із цих тримачів, обезжирити місця для поклейки стрічки та, власне, наклеїти стрічку.
Найскладнішим зі всього зняти саме скло і не зламати кріплення, так як із часом пластик вже загрубів і не має такої еластичності, як мав із заводу. Нажаль , авто має вже 14 років та 246к пробігу. Тому будьте обережні і використовуйте пластикові лопатки, якщо у вас вони теж вже загрубілі.
Після збірки всіх механізмів та обшивки моментально відчув різницю. Тепер скло навіть підіймається та опускається значно тихіше. При їзді абсолютна тиша. Сподіваюся вистачить надовго. Якщо ж ні то доведеться шукати якісь інші матеріали для ущільнення тих з'єднань, так як проблема було точно в них.
Сподіваюся, що зміг допомогти у вирішенні подібної проблеми для тих, хто її шукає)
Дякую за увагу!
Злава Україні та її Героям! Слава ЗСУ! Яким ми повинні допомагати всіма своїми можливостями!!!
Нажаль я цього разу проігнорував проклеїти на нього додаткове ущільнення, але тепер вже думаю, що треба таки це зробити.
На фото виділив де в мене він приклеєний, вибачайте за ракурс, але я не думав, що знадобиться фото саме того квадрата.