Покрасим семёрку баллончиками?

Да на изичах :) Единственное, что вызывало у меня сомнение в этой идее — долгожительство такой покраски. Впрочем этой нужно дотянуть всего ничего — до весны.

После кузовного ремонта у меня образовался такой себе франкенштейн, поменяны передние крылья, двери в круг, до меня меняна крышка багажника, итого неродного цвета на машине больше чем родного.

ПОДкраска непопадающих в цвет деталей у тех же кузовщиков стоила бы около 300$, что показалось мне довольно внушительной суммой за временный вариант, так как весной я хочу уже довести кузов до полного совершенства, в том числе с возможной сменой цвета. Например на белый, или ещё не решил. Позвонил другу Денису IwannaCharger, сказал, мол думаю покрасить там, на франке ездить всю зиму не охота, получил ответ "Ты что, долбо%б, приезжай ко мне, покрасим :)". Сомнительной эта идея казалась, но я люблю риск — согласился.

Конечно потом я уже пожалел о том, что решили краситься наспех, и до весны. Если бы подошли к вопросу чуть более по-умному, можно было бы забыть на пару лет, наверняка. Хотя ладно, есть как есть, мне и цвет не очень нравится нынешней, в общем весной ждёт новый этап, а сейчас о происшедшем.

У Дениса сломался компрессор, решили дуть с самых дешманских баллонов, был приобретён грунт Bosny, лак того же производителя, хотел и краску брать их же, но не было в наличии нужного количества, пришлось взять Moby Lack. Откровенно говоря, последнего не советую, так как из 6 баллонов при первой покраске, 1.5 ушло в утиль. С Bosny — ни одного проблемного баллона.

Сначала решили красить только не попадающие совсем в цвет детали — 4 двери, 2 крыла. Зачистили под водой 400й шкуркой нужное, приступили к грунтовке.

В процессе выяснилось, что даже 3х баллонов грунта, при хорошем подходе, не хватит на все поверхности, поэтому начали чуть экономить и грунтовать в первую очередь там где совсем надо, а затем уже остатки. На фото видно, например, что под молдинг сначала не заливали.

Ну и затем краска в 3 слоя + лак в 3. Результат уже более чем удовлетворял, но всё-таки краску в цвет не подбирали, и определенное различие было.

На следующий день я не смог удержаться, и поехал кататься-фоткаться даже на полупокрашенной-полуразобранной машине.

В итоге мы решили докрасить всю до конца. Осталось-то, по сути, только задние крылья, стойки, крыша и капот. С этой задачей мы также уверенно справились, правда до толковых фоток после покраски я так и не дошёл: во-первых огроменное желание собирать салон, во-вторых приболел :( Но как-то так:

Теперь впереди процесс сборки машины, с новым салоном (нашёл серый, и решил свой INDIGO STOFF поменять на него). Также порешал проблемы с электрикой, о них, возможно, расскажу в отдельном посте. Ну и следующий, уже, надеюсь будет, когда соберу салон.

P.S. Я довольно пофигистично отношусь к мнению чужих людей, и делаю в первую очередь то, что сам считаю нужным. Но есть определённая опаска, что "заклюют" за этот пост и за такую покраску. С одной стороны пофиг, но не хочу, чтобы меня считали долбо%%м, и напомню, что по планам это временная мера, и весной машина будет чиститься до металла и краситься по-человечески. Спасибо всем за внимание :)