Поварка днища

Как я уже писал, недавно забрал свою любимицу с кузовного ремонта. Привели в порядок пороги, днище, вытянули морду после ДТП, ну и по мелочи работы в остальных местах.

Исходное состояние днища, правда уже самостоятельно почищенное от поверхностной ржи. Чистил большую часть сам, железной щёткой на дрель.

По ходу дела всплыл немного неприятный нюанс, что в машине полностью неродная жопа, но не удивительно для 30-летней бмв, а учитывая то, что сварено довольно неплохо, не вижу поводов для серьёзных заморочек по этому поводу.

Днище большую часть вырезали, особенно спереди, с пассажирской стороны вообще было самое больное место, ребята вырезали поперечину для сидения, чтобы под неё вварить новый металл, с водительской стороны и сзади обошлось простыми заплатками.

Кронштейн педали газа новый, старый сгнил так что сложно было бы установить на место.

Заварили все отверстия для сливных пробок, у меня не было особо мнения по этому вопросу, но босс работ sl55 сказал что в принципе они не нужны. Проветрить днище можно в принципе просто подняв раз в год ковёр, грубо говоря.

По коробам столкнулись с проблемой, что и другие Е32-воды. Если на Е34 не проблема достать новые клоккерхолмы, то на наши машины только оригинал за космический ценник. Верхняя часть, т.е. сами пороги у меня были в приличном состоянии, решили срезать по низу и гнуть из металла, благо форма несложная.

На последней фотке так же видно что вывели водосток люка из порога в колёсную арку.

Переварили поддомкратники, саму лапку под штатный домкрат оставили, что удобно, а внутрянка новая из швеллера.

Двери поставили новые б/у в круг, так как старые были гниловатые. С новыми тоже вышло не всё гладко, задняя левая дверь оказалась погнутой, видимо с перевёртыша, но её привели в порядок, так что если б не сказали — я б и не узнал :) Хотя в любом случае хочется передать пламенный привет продавцам на olx, ведь в объявлении дверь "вах, супэр, канхвэтка", да в принципе и при распаковке сложно было заметить этот нюанс, не то что по фоткам. Ну в общем ладно, результат есть, остальное неважно.

Крылья также новые, так как левое пострадало при ДТП, правое сгнило, впрочем как и левое :)

Выехала машина вот таким франкенштейном, к сожалению сейчас со средствами на капитальную покраску туговато, но ездить на такой машине тоже не айс. Как мы решили эту проблему — уже в следующей записи.

Ещё раз выскажу благодарность sl55 за работу, и в принципе хорошо проведенное время, когда приезжал смотреть промежуточные результаты :)

Всем полных баков и ровных дорог!