Немного не доехал

В последнее время активно езжу, в основном за город. В сотый раз напомню — семёрка просто крейсер по трассе. Минимум напряжения и максимум комфорта. Который, правда, чуть не сыграл злую шутку. Возвращаясь уже по темноте, на трассе Чернигов-Киев, в последний момент успел увернуться от брошенной в левом ряду фуры без габаритов и каких-либо сигнальных знаков. Будет небольшой урок, я-то тоже расслабился и не думал, что может быть такая фигня.

А так вообще замечательная поездка, если бы не ещё одно "но". Но давайте по порядку. Девушка сняла несколько коротких видео, в основном для сториз в инстаграм, но почему бы не показать их и тут?

Побаивался трассы Киев-Чернигов через Десну, боялся что будет разбитая дорога. Совершенно нет. Не идеально конечно, но ехать около сотки спокойно можно, а вознаграждением станут красивейшие сосновые пейзажи вокруг. И ещё море грибов. Остановившись на перекур, за полчаса набрали добрых килограмма полтора свежайших грибов. Жаль, готовить некогда было, пришлось отдать друзьям)

В самом Чернигове толком ничего и не успели поделать. Ехали на футбол, вполне успешно, Заря с напряжением, но выиграла в Кубке и прошла дальше.

А далее давно хотел попасть в Славутич. Это самый молодой город Украины, построенный после аварии на ЧАЭС в 1987г. и принявший работников станции.

Характерной особенностью города является разделение на уникальные кварталы, каждый из которых застраивался отдельной республикой из СССР, и имеет уникальный стиль. Особенно привлекли балтийские кварталы — эстонский и литовский.

Впрочем и панельный рай российских выглядит интересно. В городе очень мало рекламы, и очень легко ощутить себя в застывшем времени.

Дорога из Чернигова туда прекрасная, по нашим меркам. Никаких участков танкодрома, ровная, местами слегка полатанная, но 120-140 кмч на ней спокойно едешь.

Ну а закончилась поездка не очень удачно. Благо, уже в Киеве, при очередном переключении сцепление назад уже не вернулось. Пришлось звать друга-эвакуатора с его замечательным авто, на которое не грех пустить слюни. Классический пикап, 4 литра v8, автомат. Американская мечта :)

Проблема же со сцепой оказалась в вылетевшем из-под стопора штоке педали. Визуально стопор конечно подуставший, но прикинул — вроде прочно держит шток, если собрать назад. Думаю рискну попробовать, неохота менять недавно перебранный цилиндр из-за такой мелочи.

До новых встреч, надеюсь, по более позитивным поводам. Хотя и этот не сказать, что особо грустный) Хорошо то, что хорошо заканчивается ;)