ТО з нюансами (Витік мастила, витік ОР)

Всім привіт! 

Запис для протоколювання ситуації з авто. Зробив ТО(ELF рідненький) + заміна паливного, паливний з Рено Мастер. 

Зверху на верхгьому патрубку шо з інтеркуллера, на самому видному місці, почало давити мастило, спочатку я замінив резинку, по Реношному номеру, але через деякий час запотівання а потім знову витік зв'явився. Тому вирішено було зробити HANDMADE звичайне ущільнююче кільце з автомагазину за 5 грн. 

І на передодні ТО, коли я заглядав під капота поглядаючи на витік мастила, побачив шо впав ше й рівень ОР(охолоджуваної рідини) Отут я в загалі аж зімлів, та холодним потом покрився. Думав вже замовляти термостат, бо були підозри шо то з нього тече(як вияснилось потім то було те мастило шо з верхнього патрубка інтеркулера капало) Витік ідентифікували, це був ковпачое для розвоздушення системи. Поставили його на герметос, і тепер все ок, все в рівні.