Увеличенный радиатор от Garage 13

У форестеров есть известная болячка радиатора. Во-первых это трещины в верхнем пластиковом бачке, во-вторых сам по себе он очень тонкий и малоэффективный даже для стоковых машин. Очень нередки перегревы двигателя в жаркую погоду и стоковых и модифицированных форестеров.
Есть и еще один минус — цельных радиаторов на FXT с коробкой автомат никто из известных тюнинг производителей не не делает — ни KOYO ни MISHIMOTO.
Я обратился с этой проблемой к Паше "13 Гараж" и он взялся помочь.
Сначала был сделан радиатор на спроектированный мною 600 сильный Форестер на автомате. Испытания были успешные — при разгоне 0-250кмч на 2х барах наддува температура тосола не превысила 92с, что очень важно для таких модифицированных машин
По опыту этого Форя я решил и себе поменять, т.к. даже на трассе при температуре за бортом около +30 с кондиционером температура тосола было 100 и выше
Установлен был там же у Паши.
У кого еще радиатор с родным хлипким верхним бачком — могу недорого продать свой старый радиатор уже с переваренным