Поломка топливного фильтра ФОТО

Трогаясь в городе со светофора форь начал дёргаться, заморгал чек по пропускам зажигания, ехать перестал совсем, смесь забеднилась по лямбде в 18.4+.
На холостых кое как мотор работал, но только после запуска, когда дьюти насоса 100%. На насос грешить не стал — стоит свежий DW300. Потом когда дьюти падало — смесь 18 и уже никуда не едем.
Снятие разъемов с лямбды и мафа ничего не дало.
Волшебный звонок другу (жене :) ), которая привезла мне ноут с обд шнурком.
Поднял дьюти насоса до 100% всегда, открыл в 2 раза больше форсунки и поехал тихонько на СТО.
Первое что проверили — герметичность системы и выкрутили свечу по которой были пропуски — всё в норме.
Полезли к насосу — и вуаля…
Раскрутился корпус топливного фильтра
Зафиксировали, собрали и ура! Всё как часы!))
Не люблю такие поломки((. Хорошо, что не на трассе где-то вдали от цивилизации