Гонки в Николаеве

мои впечатления от гонки:

приехали в 10 утра, еще час ждали когда все-таки начнется регистрация.
шли свободные заезды.
Квала началась часа в 2 или 3.
Я с первой попытки проехал квалу 10,06 с турбоямой, но не сильно жесткой. на 1й передаче.
Финальные заезды начались ближе к 17-00.
самая большая проблема была в том, что орги начали путать классы финалистов и не совсем было понятно, когда начнется твой класс, т.е. начали с про фвд, потом какой-то класс стрита, потом опять про, снова стрит — было не удобно и не понятно, когда готовиться к старту.

Первый мой старт по светофору был в полуфинале (до 1й победы) с Ирой на ГТР — я откровенно не был готов, что между опросом готовности и зеленым светом будет так мало времени — в итоге не успел надуться на старте — турбояма, страт с холостых — догнать Иру уже было без шансов. В итоге борьба с Семеновским в финале за 3е место и успех, жаль у семена пока не получается ездить в полную силу. В одном из этих заездов на финише поперек моей траэктории выбежала собака, обезжать которую на скорости 240 было очень страшно, пришлось оценивать ее скорость перемещения и на торможении уходить от нее по дуге.

В полуфинале класса Анлим я ехал с Одесским драгстером, в этот раз я надулся слишком рано, долго стоять на ланче было страшновато, поэтому сделал фальшстрат и проиграл. Снова борьба за 3е место и опять с Семеновским, первый заезд я не включил 2ю передачу, поэтому проиграл, но у Семена случилась поломка, поэтому 3е место досталось мне автоматически, жаль что без борьбы.

В общем больше всего раздражали не понятные задержки организаторов между заездами и почему во время разборок нельзя было продолжать полуфинальные заезды. можно было закончить на 2 часа раньше.

Это первая моя полноценная гонка в этом сезоне, в основном тестировал новый сетап по трансмиссии и резине. Изменено много настроек — уже сейчас понятно, что можно очень значительно ускориться. Ждем новых стартов