Интересные факты о моём WRX

Интересные факты о моём WRX
-была куплена новая в салоне в 2003м году

-на абсолютно стоковом моторе EJ205 я ехал 11,8 на FPGreen и наддуве 1,65 бара

-9,8 машина ехала на сток дросселе и 3 дюйма выхлопе

-с 2006 года в машине сменилось 8 разных турбин 6 комплектов форсунок

-система впрыска метанола SMC работает с 2006 года по сегодня

-максимальная мощность показанная на стенде составила 874 колесных сил

-максимальные обороты двигателя 9600

-максимальный наддув 3,7 бара избытка

-3х дисковое сцепление Exedy служит с 2009 года без ребилдов и замен 8 гоночных сезонов

-система зажигания полностью стоковая кроме свечей HKS M45iL

-радиатор охлаждения двигателя оригинал субару

-маслонасос доработанный оригинал субару

-в 6ти ступе СТИ срезались 2 раза 2я передача, один 3я и один 4я

-6ти ступ СТИ ДССД держит 700 колесных сил. Проблемы с шестернями начинаются после 800

-в машине стоят и в рабочем состоянии кондиционер и музыка