Subaru Impreza WRX (GD, GG) (1050hp 100-200 3.6с 🇺🇦🇺🇦🇺🇦)

Продолжаем поиск недодувов — теперь дроссель

Продолжаем устранять неполадки на моём WRX. На этот раз дроссель, который продуло по оси по подшипникам и сальникам. Ставим и снова тесты.

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Пробіг 120000 км.
Опубліковано: 07 серпня 2017р. 19:25
0 0 0
Попередній запис
Нашли причину недодува и новый выпускной коллектор ФОТО
Наступний запис
Наддув победили!) 3.4 бара избытка до отсечки

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.