Обкатка пройдена и пришло время дуть.
Первый газ в пол на Boost OFF 1.55 бара — машина характерно застрочила. Хотя подозрение было прежде всего на свечи — решил также поменять и катушки, которым уже 15 лет. Сначала поменяли катушки — строчка не ушла. Потом поменяли свечи старые HKS M45iL на такие же новые — строчка ушла и мотор легко крутится в 9000 и 1.55 бара на 98м бензине.
Только очень внимательный осмотр свечей позволил выявить проблемную свечу и только после фото, т.к. невооружённым глазом это было сложно увидеть.
Дальше настойка уже на боевой наддув 3+ бара.