Плановое ТО и полезный "лайфхак" при замене масла

Привет!
Подошло время планового ТО. Хоть в регламенте и указано менять масло раз в 15 тыс, но я его меняю раз в 10 тыс. Свежее будет))
Масло купил Repsol 5W40 AUTOGAS, якобы для автомобилей на газу. Хотя мне кажется что это маркетинг)))
Ко всему купил воздушный, топливный и угольный фильтр салона.
Перед заменой решил промыть движок, и докупил еще промывочного масла.

И теперь не большой но очень полезный секрет! Все кто сталкивался с заменой масла в наших двигателях, знают, что при откручивании маслянного фильтра из под него начинает сочится остатки масла. ДЛя того что бы этого избежать и не засирать все масляными разводами берем 1,5 баклажку, желательно прозрачную и обрезаем ее на высоту маслянного фильтра. Таким образом при откручивании фильтра, остатки масла текут не вам на руки и на двигатель с поддоном, а прямо в баклажку. Все гениальное просто))

Перед заменой масла я решил заморочиться и купил несколько канистр промывочного масла + немного солярки. У меня получилось всего 4 порции по 4 литра промывочного масла. В каждую порцию добавлял немного солярки.
Помогли советы Y0RK он тоже делал промывку своему ДВС.

Всего получилось 4 промывки.

После каждой промывки менял масляный фильтр на новый.
Двигатель работал на холостых оборотах по 20 мин, изредка поднимал обороты до 1,5-2 тыс на короткие промежутки времени. В четвертом стаканчике масло слилось точно такое же как и было залито по цвету.

Каких то улучшений я не ждал, просто была поставлена цель промыть двигатель от отлажений и шлама и я считаю, что я ее добился.

Спасибо за внимание!