Установка ГБО вечер 2

вечер № 2. Полез прокладывать трубку подачи газа под днищем. Главное неудобство было в том, что на конце трубки который под капотом уже были сделаны "петли" и стоял клапан, посему пришлось делать все шиворот на выворот — протягивать весь патрубок под рулевой рейкой и подрамником. Ну да ладно — протянул помаленьку. Далее вдоль топливной магистрали, через балку вдоль лонжерона и в отверстие в нише запаски. Пристегнул все капроновыми стяжками. Изначально планировал металлические зажимчики делать, сверлить отверстия в днище и заклепочником либо саморезами (так делал на ТАЗу в свое время), но тут было к чему прицепиться стяжками, вот и думаю а есть ди смысл делать лишние дырки в днище. Наверное нет. — только по нише запаски придется скобами — там не к чему цепляться.
Так что все помаленьку но движется. Это главное. Сегодня хочу подготовить место и засверлить отверстия под редуктор. Что б не изобретать велосипед, съезжу посмотрю на останки кузова где это ГБО стояло. Промеряю и сделаю так же.