Сегодня опять уделил немного времени Верке. Съездил на разбор, по донору разметил отверстия под кронштейн редуктора, просверлил. Переделал кронштейн кланапа — мне не нравилось как он был прикреплен на доноре — к кромке, на которую одевается пластик и уплотнитель. Сделал так что б ничего ничему не мешало. Правда еле подлез с дрелью — пришлось чуть ли не боком сверла сверлить. По ходу пьесы скомуниздил себе наклейки на телик — два "Ахтунга" :)
Высверлил саморезы крепления заправочного клапана. (шлицы под отвертку слизались)Трындец, польские метизы самые митизыстые метизы. Беру одно сверло — не берет шляпку саморезы. Хм. Беру сверло из старых запасов (еще совдеповские, благополучно спертые нашим "завгаром" с инструментально цеха завода). Хрен там. Пробую играться с меньшими диаметрами — тот же результат. Я в тихом офигивении. Ладно — начинаю перебирать сверла — отбираю с разными углами заточки. Таки подобрал пару которыми высверлил — ныжны были с более острым углом заточки. Теория резки метала, мать ее…
Проложил трубку заправки балона под днищем. Ну и еще всякие мелкие нужности.
А под конец просто сел сзади и посидел под музыку… Покайфовал — люблю машины…