Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю.
Як вже писав, авто купляв з непрацюючим кліматом. Бачив, що радіатор клімата має негерметичність.
Після заміни радіатору, не було часу зразу задути фріон. І ось нарешті був час і змога, заправити клімат. Перед заправкою, перевірили нс гермнтичність і почали заправляти.
Клімат заправили, а він не холодить.
Роблю діагностику
бачимо три помилки.
00716 це привід заслонки рецеркуляції (v113)
З ним все просто. Знімаємо бардачок і бачимо заслонку і сам привід
Привід заслонки рецеркуляції v113
дістаємо його, розбираємо корпус, чистимо и кладемо нову смазку.
Привід Збираемо все в зворотньому порядку.
Помилка 00229 вказуе, що малий тиск в системі тобто мало фріону, но я тільки їого заправив. Чому так? Поки не знаю.
Помилка 00898 "Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера" я так розумію, що не спрацьовує клапан к компресорі.
Перевірив контрольною лампочкою на фішці компресора, вона загорається. Тобто ток іде на клапан.
При натискані на кнопку AUTO оберти двигуна піднімаються, але кондіционер не запускається. В чому причина, поки не розумію.
З понеділка поїду відкачувати фріон і буду знімати клапан з компресора.
Хтось зтикався з таким? Може щось порадите. Буду вдячний будьякій пораді.
Компресор не буде запускатись якщо немає достатньої кількості фріону.Тобто з такою помилкою по тиску фріону він не ввімкнеться