Замена приборки; начало

Всем привет,

Многие знают, что я почти сразу после покупки загорелся идеей заменить штатную приборку на приборку от Lincoln Nautilus. Выглядит она как один большой экран, там нет ничего — только экран. Ставить такие приборки начали на Наутилусы, и еще они были на Lincoln Continental. Но он уже больше не выпускается.

Немного посоветовавшись с Максом, было принято решение пробовать. Макс — это Максим Мокляк, лучший электрик по фордам и Линкольнам в Киеве. Очень уважаю этого человека и всем советую ) Собственно, все работы по электрике выполняются им на моей машине. Все, о чем я рассказывать буду дальше по этой истории тоже делалось им.

Сразу скажу — история долгая, руки дошли только сейчас, писать буду частями, надеюсь кому-то будет в первую очередь полезно, а потом и интересно.

Сразу забегая вперед (но намного), вот так выглядит старая и новая приборка вместе, для сравнения.

Из интересного:
* нельзя просто взять и поставить приборку, хоть она и становится, многие функции работать не будут
* не подходит фишка от старой приборки, придется менять фишку
* нужно менять блок SCCM на новый, от наутилуса, вместе с переключателями
* нужно менять в итоге руль с кнопками и подушкой
* нужно менять еще несколько блоков по машине, расскажу позже

Об этом позже.

А пока про замену приборки, чистая механика.

Как я говорил, заводская фишка от старой приборки не подходит сюда. Нужно будет ее срезать и поставить ответную от этой приборки. Экспериментальным путем было выявлено, что разъем такой же как и на блоке света. Так, что найти должно быть не сложно.

По сути, чтобы снять приборку надо будет снимать пластик вокруг приборки, открутить болты и вытянуть ее. После замены это выглядит так:

Но явно старая рамка сюда не подходит. Поэтому было принято решение заказать у продавца еще и рамку) Благо разбирали Наутилус в Херсоне. Почтой потом была отправлена еще и рамка, которую я заменил позже. А пока ездил так. Рамка это еще ни о чем, там кнопки на руле не работали нормально с этой приборкой, надо было шить, а шить было нечего.

Итого, что мы имеем на конец дня: механически стоит новая приборка, вопрос с разъемом решился, вопрос с рамкой решился (заказана).
Стало понятно, что кнопки со старого руля не могут корректно управлять настройками с приборки, т.к. нужно заходить в меню "Настройки". Это такой значек шестеренки, ее на MKX/MKZ/MKC никогда не было, там не нужно было заходить в настройки, просто можно было настраивать.

В итоге мы не могли нормально настроить приборку, даже выставить километры вместо миль.

Что было сделано в итоге: мы переназначили одну из сторон кнопок на руле так, чтобы можно было заходить в настройки
Этот хак позволил выехать с СТО, настраивать приборку, но уже не работали кнопки мультимедиа (громкость, переключение треков и т.д)

Решить эту проблему можно только заменой руля, кнопок и соответственно подушки (т.к. все разное) на руль от Nautilus или Continental.

Пару видео того, как это работало на тот момент:

Снято позже, где-то через месяц, просто еще одна из функций, которая не работает. "Эко поведение":

Еще пару видео о работе адаптивного круиза в шкуре новой приборки: