Чим би дитя не тішилось, або коли нічого робити)

Слава Українській Нації ! Пиздець кацапській педерації!

Ну що ж, Бричка нічого не відригнула,коли я отримав заробітну плату))))І це дуже гарна новина, лампи освітлення у бупі та багажнику не враховуються)))))

Коли їздив помітив одну річ, що я відволікаюсь від дороги, коли перемикаю музику на мафоні. Мультируля в мене нема,тож було вирішено замовити на алі дистанційний пульт на руль. Замовив у формі круга,його ще можна врізати в сам руль,але поки що приліпив на двосторонню клейку стрічку. Колгосп , але безпечний.

Ще вирішив зняти захист колектора, пофарбувати сам колектор та захист. Ще й бинти накрутити)))) Зняв, але один болт зірвав, та він залишився на своєму місці, а головка болта у ключі))))Ну може колись буду знімати колектор, та висверлю його, а поки на металевому хомуті буде жити))))

Пофарбував у чорний,температурною фарбою, замотав бинтами синіми (синій значить спорт...ахахаах). Вид має, практичної користі просто нуль)))) Та ще був мінус, при першій поїздці з намотаними бинтами у салоні смерділо якоюсь китайщиною)))То бинти вигорали))) Але за пів години стало норм.

А ще купив на алі тримачі для вв дротів, також сині))))

Потім помітив, що почав скрипіти ремень генератора, вирішив просто змазати силіконовою змазкою. Усе допомогло)

Та встановив нові щітки для лобового скла, тепер це Бош. Пасажир 450 ми, водій 600 мм))) Нічого ні де не зачипляє)

Ще замислився купити якісь тапулі ,типу BBS, або Borbet... Але то поки думки, ціна до 200 євро з гумою. Та все ж більше схиляюсь збирати гроші на нове авто, а Бричку колись перероблю у авто вихідного дня, бо Бричка мене та мою сім'ю дуже багато разів рятувала , та продавати її, це вже як залишитись без члена сім'ї ))))