Плановое ТО

Как-то постепенно доездился до ТО. Масло, фильтр. Там полазить, там подергать. В общем посмотрев на градусник и сказав "Афигеть! -12! Оттепель!" поперся в гараж. Завел, потарахтел немного, перегнал машину мордой вперед на яму и вперед.
В планах было:
— замена масла и масляного фильтра,
— снятие клапанной крышки и чистка сепаратора картерных газов (или как там его…),
— при сборе новая прокладка под крышку.
Не знаю почему, но как-то вот так получилось, что при сборе машины под клапанную крышку я и не долез. Ну да ладно.
К тому же я поначалу ездил с приборкой на которой не работал одометр и не знал сколько точно я проехал. Плюс переход на газ — много бензинового нагара вымывает. Короче решил не тянуть с заменой, лучше раньше.

Слил масло, пролил движок немного чистым, выкрутил фильтр (пришлось пробить, руками не смог открутить, а ключ не догадался на разборке взять), выгнал остатки грязного масла из маслонасоса. Открутил клапанную крышку:

Как видно по фото не зря я туду полез — говна хватает. Помыл в бензине, но верхняя и нижняя платины вымылись, а остальные… Решил прокалить. Пошел к родителям (живут буквально в 5 минутах неспешной хотьбы от гаража, к себе домой гараздо дальше топать), прокалил на газовой плите сеточку, постукивая, ворочая. Что-то выгорело, довольно много высыпалось остатками горения. Потом в гараже еще раз промыл в бензине. Стало явно лучше.

собрал все в кучу, поставил новый фильтр, залил масло, завел, потарахтел.
П.С. Что-то уходит у меня ОЖ. Заметных подтеков нет, но уровень понижаается, значит где-то незначительно, но соплит. Водой доливать сцыкотно — не дай Бог разведу сильно. Завтра срочно закажу антифриз. Юзаю синий SWAG 99 90 1089. Хотел промерять плотность, может можно было б еще воды долить — так уровень так упал что не получается набрать. Нужно будет вечером сразу после приезда домой полазить поискать где течет. Ибо это не дело постоянно доливать. Еще нужно фоздушный фильтр сменить, тоже завтра заеду куплю.