И снова на манеже…

И снова на манеже цирка КПП.
Мне откровенно не нравилось какую мне продали МКПП.
Явно умирал синхронизатор 1-2 передачи. "Вверх" по передачам переключалось нормально а "вниз"… Вторую было проблематично воткнуть без хруста. В итоге я выставил претензию продавцу и после некоторых припинаний и претензий друг-другу он выслал мне коробку на замену. Из-за праздников пришла только в субботу к обеду. Собственно не откладывая дело в долгий ящик я в вечером в субботу и начал замену.
за вечер часть ночи снял двигатель. На следующий день вынул старую коробку, переставил на новую крышку с новым штоком, сальником, сальник первичного вместе с обоймой. Запрессовал новые сальники полуосей.
Кстати с коробки вместе с масло вылились продукты износа синхронизатора. Да и грязи нормально вымыло. Это при том что я залил в коробку чистое масло — говна там было предостаточно.
Вкинул коробку, движок, подключил запустил…
Традиционное спасибо друзьям за помощь — одному это было б очень печально…
Эта коробка работает гараздо лучше — пока косяков не выявил. Хотелось бы что б на этом приключения с КПП закончились.
Еще кое-что по-мелочи делалось на машине:
— поменяны уплотнительные резинки дверей (вдоль крыши), на моих бархотистая часть была стерта — вид не очень
— заменен руль на рестайловый — были глюки с сигналом, да и этот руль удобней гараздо
— может еще что — не помню
П.С. потек сальник компрессора кондера :-( Сука.
Ладно опять куплю новый поменяю. Больше напрягает процедура снять/поставить сам компрессор.