Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт!
Даний запис є другою частиною записів про дооснащення октахена системою iTPMS. Першу частину можна знайти тут - Встановлення кнопки SET (_!_). Запис буде коротким, так як розповідати особо немає про що, вся процедура зайняла хвилин 10.
Під час пошуку інформації про дану процедуру перелопатив дуже багато схожих постів. Звернув увагу, що у людей 2 варіанти графічного інтерфейсу для кодування:
1. Коли кодування представлене у вигляді значення у шістнадцятковій системі числення. Там потрібно корегувати значення певних бітів у байтах цього значення.
2. Коли кодування представлене у вигляді значення у десятичній системі числення. Тут потрібно просто ціле число замінити. Ось в мене саме такий варіант.
Під капотом то воно повинно одне й те саме робити, але цікаво чого така відмінність є. Припускаю, що може в старих версіях програми так зроблено.
Отже, для досягнення нашої фінальної мети було зроблено наступне:
1. Коннект кабелю до октахена та ноуту.
2. Підключення з VCDS 22.3.1.
3. Йдемо у 3й блок "03 АБС Гальма".
4. Обираємо "Кодування 07".
5. У першому рядку "Кодування(0 - 8388607)" потрібно записати результат, який був отриманий по такій формулі - [ваше поточне значення] - 16384. У моєму випадку було 0017025, тому я записав 0000641.
6. Завершуємо роботу у VCDS.
7. Вимикаємо запалення та вмикаємо знову. На панелі приладів повинен горіти сигнал (_!_). Читав, що він повинен залишитись горіти, супроводжуючись звуковим сигналом, доки кнопкою SET не буде скинута помилка, але в мене нічого такого не було. Сигнал одразу погас після заведення авто. Я затиснув кнопку SET, загорівся значок на панелі приладів, пролунав звуковий сигнал і на цьому все, працює))
Інтерфейс блоку управління гальмами (крок 3)
Значення кодування до початку робіт. Далі виконувався крок 5
А то я вже кинувся в пошуки наступної жерти, а тут які кандидати з'явилися)))
но по мне если заморачиваться с этим, то еще лучше сразу ставить увеличенный бачок который на 5.5л идет
и у меня допустим отсутствует индикация открытого капота, а вообще я видел, что есть они и пиктограмма под неё есть, и замки с концевиками есть. только не видел, что б кто то ставил
😂😂
В мене була думка заморочитися з парктроніками. Але вони з розборки щось недешеві, та ще і блок керування окремий потрібно.
Це чисто щоб погратися, бо в мене є камера з виходом на здеркало заднього виду
я бы больше хотел штатную сигналку)
Есть информация?
Але кажуть що в декого спрацьовує просто так...
Згоден що кнопка зручніше, але якщо її немає...
Або ж такий доволі складний, як на мене, процес її встановлення - то мені було легше взяти VCDS та активувати у максидоті :)
Трохи прийшлося повозитися з встановленням кнопки, було декілька приколів, але чисто через відсутність подібного досвіду. Кодування пройшло максимально без проблем.