Дорогою по трасі під час чергового прискорення машина просто перестала розганятись нормально, як ніби туди встановлено літровий двигун - розганяється, але прям дуже і дуже помалу. Але при цьому заводиться і працює як і завжди.
Наступних кілька днів наче нічого і не трапилось, ніяких симптомів.
З'їздив почитати помилки нормальним обладнанням:
Діагноз: приклинила дросельна заслонка, коли було досить жарко, що в свою чергу потягнуло ще одну помилку по активації регулятора наддуву.
Ремонтувати там немає чого, тому довелось замовляти нову дросельну заслонку.
Замовив Pierburg 7.00376.04.0, бо ціна нормальна і є в наявності. Вартість близько 8000грн.
Також перед цим були замовлені стійки переднього стабілізатора, сайленти передніх важелів і болти з гайками:
Meyle:
1шт 3160600018/HD
1шт 3160600019/HD
2шт 3003112104/HD
BMW:
2шт 33176780241
2шт 33306760349
В результаті машина знову працює як треба, розганяється навіть плавніше, трохи впала витрата.
Також пропали майже всі стуки в передній підвісці, але один все ж лишився в певних умовах - скоріше за все або опора амортизатора або сам амортизатор.