Skoda Octavia Mk2 (Шкодувка)

Встановлення Автомат Climatic

Я їжджу на Skoda Octavia Mk2
Дубно, Україна

Заміна блоку клімату зі звичайного кондиціонеру ,на більш розумний який здатний підтримувати задану температуру.



«Старий та новий блок»  Відмінність у тому, що на машинах A5 FL з комплектацією



Для встановлення «розумного» Climatic потрібно   Сам блок climatic  Два датчика температури 4B0 820 539  Піни для датчиків n10335807 -4 шт  Та розʼєми 1j0972923 -2 шт  В моєму випадку розʼєми та піни були відразу з датчиками так як брав б/у   Піни для підключення в безпосередньо в самий climatic:  n90764701 -3 шт  Та 2 метри автомобільного кабелю з січенням 0,5-0,75



Датчик температури VAG 4B0 820 539



Підготовка датчиків до встановлення .  Обмотав все ізоляційною стрічкою типу «ВАГ» що б не було шуму від проводів .



Демонтаж рамки,блока клімату,магнітоли та верхнього дефлектора.



Добираємось до патрубків



Фото з просторів інтернету (забув зробити фото)  Потрібно зробити отвір в штатному місці під верхній датчик температури.  Свердло на 9 та надфіль для проточки щоб ввійшли (вусики) датчика .



Фото розмите,але суть зрозуміла .  Вставляємо датчик і повертаємо вздовж потоку повітря.



Встановлення пінів в розʼєми   Верхній датчик   1 контакт на роз'єм датчика в 18 гніздо 20 контактного роз'єму.  2 контакт на роз'єм датчика в 3 гніздо 20 контактного роз'єму.  Полярності в датчиків немає



1 контакт на роз'єм датчика в 18 гніздо 20 контактного роз'єму.  2 контакт на роз'єм датчика в 3 гніздо 20 контактного роз'єму.



Встановлення нижнього датчика   Врізав в нижній патрубок зі сторони водія



Підключення датчика в ногах до розʼєму   датчик у ногах  1 контакт на датчику під'єднуємо до дроту під номером  8, гнізда 16 контактного роз'єму (я скрутив, можна припаяти)  2 контакт на датчику 4 ,гніздо 16 контактного роз'єму.



Все збираємо ,робимо адаптацію та кодуємо через «Васю»  адаптація заслінок   адаптацію робити через VAG COM 8 блок → 04 – Базові параметри → канал «Adapt flap end stop» → прочитати → чекаємо статусу «Успішно завершено», заодно і кодування кліматика замінити  на 0000002 (02 означає без датчика вологості)  Можна адаптацію зробити через AC + Рециркуляція



Радіємо результату.  (однозонний клімат контроль )  Кондиціонер тримає задану температуру.  Так само при русі заднім ходом, включається рециркуляція в салоні .



Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 223000 км.
Опубліковано: 03 серпня 2023р. 00:11
Подія: 02 серпня 2023р. 22:57
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Octavia Mk2
Старий блок продаєш?
10 серпня 2023р. 23:13
Я їжджу на Skoda Octavia Mk2
Danil, Якщо потрібно,можу продати 😊
10 серпня 2023р. 23:56
Интересно, На до FL тоже с датчиками стоит типа однозонный? тоже есть цифры температуры, но не уверен что оно работает)
03 серпня 2023р. 09:35
Я їжджу на Skoda Octavia Mk2
QuickImpulse, якщо є цифри регулювання температури то датчики мусять бути.
Можна виставити певну температуру на блоці, та перевірити цифровим термометром чи блок підтримує її.Засунувши датчик в дефлектор .
03 серпня 2023р. 10:16
Я їжджу на Skoda Octavia Mk2
Гарна доробка!
03 серпня 2023р. 07:45
Я їжджу на Skoda Octavia Mk2
Відмінність у тому, що на машинах А5ФЛ з комплектацією "Амбішен" з 2008 року ставився кондиціонер "climatic", який був розумнішим, і мав три додаткові датчики, які стежать (один датчик знаходиться в блоці) за встановленою температурою в салоні, інші два за температурою в ногах, і обдувом лобовухи. Так ось, з початку 2011 року, завод VAG вирішив спростити цю схему і викинув ці три датчики, тим самим спростивши схему роботи кондиціонера.
03 серпня 2023р. 00:29