Стартер. Свет. И датчик

Накопилось многое:
1. Начал долбать стартер. На холодную заводит без проблем, а вот на горячую, как повезёт. То нормально, то ключ проварачиваешь, а в ответ — тишина.

разобрал, а самим стартером порядок, проблема была скорее всего из-за пятаков во втягивающем. Он тут не разборной, резать его не хотелось. Поехал на рынок. Втягивающее на стартер ОВА — 600 грн.
Решил, что скупой платит 102 раза. Решил купить полностью новый стартер.

2. Потёк у меня датчик давления масла

Почитал в интернете про замену…написано, что всё легко и просто. Длинная голова на 22 и всё.
Но не тут то было…
Голова на 22 не подходит. А это самая большая голова в моём наборе (((

3. Начал пропадать у меня свет (Би-ксенон)
Сразу просто не включался, приходилось открывать капот и дёргать фишку контроллера.
Потом уже просто на ходу начал отключаться. Это были муки.
Нужно было решать этот вопрос, тем более постоянно езжу вечером и рано утром, когда темно.
Сразу хотел сделать, как уже видел на драйве сам установить диоды и релюшку.
Но времени заморачиваться не было. Да и плюс стоимость реле, диодов и т.д. была не чем не ниже, чем новый контроллер

Спасибо за внимание!
Всем хорошего настроения!