It's alive! (Рішення проблем GM VATS, окрім резистора)

Перебороли іммобілайзер VATS радикальнішим методом, ніж резистор. Ось така 25-баксова приблуда від timers.shop/ (також є на eBay) генерує 50- або 30-герцевий сигнал на PCM в обхід CCM/BCM, на який зазвичай подають опір замість його в ключі. Сигнал змушує не блокувати подачу палива, навіть якщо Passkey Fault прямо горить на приладці. В результаті все заводиться і не глухне за секунду, як це буває при "другому рівні складності" проблеми з іммобілайзером GM (перший рівень - коли не крутить стартер).

Документація з підключення: http://timers.shop/assets/documentation/VATS_Bypass_Module.pdf

Список відповідних авто - на скрині нижче.

У випадку саме Fleetwood саме 1993 року, підключили із зеленим проводом. Методом перебору нескладно встановити, що підходить конкретному авто.