Замена рычагов, колодок или как европеец попал на бездорожье Укр дорог)

Как только машина приехала, я знать не знал, что такое стуки-грюки. Тишина, отличная рулежка и кайф при езде. Все бы ничего, если бы не наши дороги. Первая поездка в 150 км. Там и убитый ресурс итого ещё не свежей подвесочки и минус амортизатор задний и гуля на колесе. Окееееееей!

Последние 2 месяца, были пыткой. По шашке едешь, чуть ли не бананы в уши суешь)

И вот вчера психи дали свое. Заказал набор рычагов, полный. Т.к. денег не фонтан, посоветовался с отцом и хорошим мастером по VAG-ам, решил поставить компл. от фирмы Denckerman — цена шик и качество, как показывает практика, за свои деньги очень даже годное.

С пол 8го, заехал к хорошему человеку в гараж и в 2 руки скинули правую сторону. Не без сюрпризов. Закисшая втулка на конусе итго один родной рычаг в топку, а тут и колодки и пыльники шрусов. Крч, пока ждали перевозчика с заветной посылкой, перебрали почти весь передок)) Ну а чеж, руки чешутся.

Собрали и тут я почувствовал весь кайф от многорычажки. Удовольствие сказочное. Тишина, упругость, четкость рулежки… одним словом — кайф!
Посмотрим, как проживут рычажки.

Фото к сожалению нет, руки были до чертиков грязные да и так затянулся ремонт.