Привет вам.
Снимал теплообменник и кронштейн теплообменика. Менял натяжного р/к и сам кронштейн.
Вчера ставил кронштейн, менял металлическую прокладку бабочку, на новую. Теплообменник к кронштейну поставил на герметик, т.к. прокладку п*** долго ждать (сейчас кажись жалею). Прокладку крышки-болта, что прижимает сам теплообменник, тоже поменял.
Сделал первый запуск, и сцука, течет масло откуда то. Не сильно, но на отливах поддона были лужки.
Откуда могло подавить масло?
Грешу на прокладку между блоком и кронштейном. Но и герметик не даёт покоя.
Голову туда не сунуть, на ощупь не пойму.
Какие есть приколы с ним? Как то не так его можно поставить?
Зажимал от руки, без динамо ключа.
Подскажите, заипался в мороз под машиной ползать(