Привод багажника (дистанционное открывание).

У каждого хотя бы раз, но была такая ситуация: подходишь к машине, руки заняты, а нужно как-то открывать багажник. «Груз» ставим на землю, достаём ключи, вставляем в замочную скважину багажника, проворачиваем и открываем… А если идёт дождь, грязь под ногами или просто не хочется на землю класть ношу? Это проблема! А решение проблемы простое и называется оно «Дистанционное открывание багажника с брелка». Как всегда, помогал реализовать данную функцию Андрей CAVA-dp.

Для этого потребовалось:
— обжимные клемы + изолента «3М»
— реле автомобильное
— колодка реле
— активатор (электропривод 2-х проводной)
— провода медные сечением 0,75 мм

При подключении отрицательный импульс берем от сигнализации (дополнительный канал открывания багажника) – к контакту 86 реле.

Важно! Как правило, у сигнализации данный импульс слаботочный (порядка 300 мА), поэтому ни в коем случае не подключайте его напрямую к активатору без реле.

Питание реле, а также питание активатора (красный провод к контактам 85 и 30) подключаем через предохранитель (15А) к проводу с постоянным напряжением 12 В – это толстый зелёный или белый провод из разъёма колодки под облицовкой основания порога водительской двери. Перед подключением обязательно проверить напряжение тестером.

От контакта реле 87 прокладываем силовой провод «+» открытия багажника по левой стороне под облицовкой порогов, вдоль штатного жгута электропроводки. Далее по левой петле багажника заводим провод к зелёному проводу активатора. Синий провод подключаем к массе.

 
Важно! Указанное подключение активатора действует при условии, если рабочим движением является сжатие. Если активатор расположен иначе и рабочим движением является толчок – провода активатора нужно подключать наоборот.

В качестве тяги используем спицу из комплекта активатора.
После нескольких примерок получилось удачно расположить электропривод. Поэтому, тягу подгибать не требуется – ровная спица идеально работает и ни к чему не касается. Остаётся только определить оптимальную длину.

Для дистанционного открывания необходимо нажать и удерживать на протяжении одной секунды соответствующую кнопку на брелоке сигнализации — срабатывает электропривод крышки багажника.

 
Данная доработка полезна еще тем, что возможно открыть багажник, не снимая машину с охраны. Снимается с охраны только зона багажника, автомобиль остается закрыт. После закрытия багажника он снова ставится на охрану.

Благодаря усилию штатных торсионов, при срабатывании электропривода, крышка багажника приподымается примерно на 5 сантиметров. В планах на будущее — установка газовых амортизаторов багажника.