Mitsubishi Lancer IX ("Скромный ЯКУДЗА")

Передние тормоза. Колодки FERODO + диски TRW.

Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX, BMW X5 (F15)
Дніпро, Україна

Каких-либо проблем или нареканий на передние тормоза у меня не было. Но в преддверии отпуска и поездки на море я решил обслужить тормозную систему. Начал с передних тормозов. Чтобы понимать масштабы изначально был визуальный осмотр в домашних условиях.


По факту осмотра имеем: толщина передних колодок около 4 мм (номинальная толщина у новых колодок около 10 мм) и толщина тормозных дисков 25 мм (минимальная допустимая толщина 24.4 мм). Критики нет, можно было бы еще покататься… Но, чтобы в будущем не думать об этом и спокойно ездить решил заменить всё в комплексе: передние тормозные колодки + тормозные диски.


За много лет работы с автозапчастями для себя определил ряд надёжных производителей. В тормозной системе в частности. И не смотря на массовую симпатию автовладельцев (или это просто тренд) к «Brembo» и «Otto Zimmermann» я выбрал другие бренды. По совокупности факторов (количеству рекламаций, износостойкости, соотношению цена-качество) мой выбор пал на колодки по «FERODO» и тормозные диски по «TRW». Это не панацея, есть еще и другие качественные бренды, которые можно смело рассматривать. Но в тот период времени на «FERODO» и «TRW» было хорошее предложение по цене.


Все работы производили на официальном сервисе «Митсубиши» в г. Днепр — ООО "НИКО ДНЕПР". Были заменены передние тормозные диски и комплект передних тормозных колодок. Также была произведена диагностика передних суппортов и заменена смазка на направляющих . По итогу подшиваем акты выполненных работ с датой и пробегом в «личное дело Скромного Якудзы» .


Передние тормозные колодки по «FERODO». Достойный бренд, по качеству нареканий нет!


Колодки тормозные (ПЕРЕДНИЕ) по «Ferodo» имеют номер FDB1621.


Компания «Mitsubishi Motors Corporation» (ММС) сама не является производителем тормозных колодок. Продавая оригинальные колодки, компания ММС выступает в роли «упаковщика», т.к. на конвейер элементы тормозных систем поставляют несколько компаний-производителей. Поэтому и оригинальных номеров тормозных колодок несколько: MN102618/4605A261/4605A557, в зависимости от того, колодки какой производителя будет лежать в упаковке.

На фото видно, что входит в состав комплекта от «Ferodo».



Комплект противоскрипных пластин передних колодок (о/н MR 527676) не нужно покупать отдельно. С колодками по «Ferodo» пластины идут «бонусом».


Я не лихачу на этом автомобиле, не учувствую в заездах, в основном у меня крайне спокойная манера езды. Для меня нет смысла дополнительно охлаждать тормоза и ставить перфорированные диски. Поэтому были установлены стандартные передние тормозные диски от производителя «TRW».



Диски тормозные (ПЕРЕДНИЕ) по «TRW» имеют номер DF4809.


Производитель на упаковке не экономит. Всё запаковано качественно и добротно.



Передние тормозные диски на Lancer IX вентилируемые.


Толщина новых дисков 26 мм. Толщина моих «старых» около 25 мм. Минимальная допустимая толщина 24.4 мм.


А это смазка для направляющих суппортов. По «FEBI» её номер 31942. Но также есть аналоги по другим брендам.


Перечитал кучу информации по смазкам для тормозной системы. Оказывается тут масса тонкостей и нюансов. Нужно внимательно выбирать смазку, чтобы она правильно работала. Когда я меня направляющие суппортов, то смазал и не заморачивался – смазка была в составе комплекта. А сейчас перелопатил кучу (местами противоречивой) информации. Остановился на смазке «FEBI» 31942. 


Ціна питання 149 USD,
Опубліковано: 09 березня 2020р. 22:30
Подія: 19 серпня 2019р. 22:30
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.