Каких-либо проблем или нареканий на передние тормоза у меня не было. Но в преддверии отпуска и поездки на море я решил обслужить тормозную систему. Начал с передних тормозов. Чтобы понимать масштабы изначально был визуальный осмотр в домашних условиях.
По факту осмотра имеем: толщина передних колодок около 4 мм (номинальная толщина у новых колодок около 10 мм) и толщина тормозных дисков 25 мм (минимальная допустимая толщина 24.4 мм). Критики нет, можно было бы еще покататься… Но, чтобы в будущем не думать об этом и спокойно ездить решил заменить всё в комплексе: передние тормозные колодки + тормозные диски.
За много лет работы с автозапчастями для себя определил ряд надёжных производителей. В тормозной системе в частности. И не смотря на массовую симпатию автовладельцев (или это просто тренд) к «Brembo» и «Otto Zimmermann» я выбрал другие бренды. По совокупности факторов (количеству рекламаций, износостойкости, соотношению цена-качество) мой выбор пал на колодки по «FERODO» и тормозные диски по «TRW». Это не панацея, есть еще и другие качественные бренды, которые можно смело рассматривать. Но в тот период времени на «FERODO» и «TRW» было хорошее предложение по цене.
Все работы производили на официальном сервисе «Митсубиши» в г. Днепр — ООО "НИКО ДНЕПР". Были заменены передние тормозные диски и комплект передних тормозных колодок. Также была произведена диагностика передних суппортов и заменена смазка на направляющих . По итогу подшиваем акты выполненных работ с датой и пробегом в «личное дело Скромного Якудзы» .
Компания «Mitsubishi Motors Corporation» (ММС) сама не является производителем тормозных колодок. Продавая оригинальные колодки, компания ММС выступает в роли «упаковщика», т.к. на конвейер элементы тормозных систем поставляют несколько компаний-производителей. Поэтому и оригинальных номеров тормозных колодок несколько: MN102618/4605A261/4605A557, в зависимости от того, колодки какой производителя будет лежать в упаковке.
Я не лихачу на этом автомобиле, не учувствую в заездах, в основном у меня крайне спокойная манера езды. Для меня нет смысла дополнительно охлаждать тормоза и ставить перфорированные диски. Поэтому были установлены стандартные передние тормозные диски от производителя «TRW».
Перечитал кучу информации по смазкам для тормозной системы. Оказывается тут масса тонкостей и нюансов. Нужно внимательно выбирать смазку, чтобы она правильно работала. Когда я меня направляющие суппортов, то смазал и не заморачивался – смазка была в составе комплекта. А сейчас перелопатил кучу (местами противоречивой) информации. Остановился на смазке «FEBI» 31942.