Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На пробеге чуть более 85 000 км при проезде неровностей появились посторонние звуки (металлическое позвякивание и дребезжание) в районе передних колёс. Особенно проявлялся звук на брусчатке или при проезде мелких неровностей и «латок» на асфальте. Но, при нажатии на педаль тормоза звук пропадал. Всё ясно – имеем дело со «звенящими» суппортами. А «лечить данный недуг» будем заменой направляющих суппорта и их резиновых втулок (см. ниже на картинке).
Запчасти будут оригинал, тут без вариантов. Изначально пошел по стандартному пути и определил необходимые позиции для замены:
Верхняя направляющая переднего тормозного суппорта имеет оригинальный номер MR 407742.
Нижняя направляющая переднего тормозного суппорта имеет оригинальный номер MR407741.
Резиновая втулка суппорта имеет оригинальный номер MB699264.
Но! В процессе поиска в интернете отыскал информацию об ОРИГИНАЛЬНЫХ МОДИФИЦИРОВАННЫХ направляющих. Они входят в состав ремкомплекта переднего суппорта, который имеет номер 4605A107. Какое-то время такие РМК устанавливали даже СТО официальных дилеров. Звоню дилеру («НИКО ДНЕПР»), но на мой запрос получаю ответ: «Знаем такие р/к, ранее устанавливали, 100% подходит, но сейчас в наличии нет…».
Продолжаем поиски и находим их очень быстро и просто по СУПЕР цене! Поставщик — EXIST.UA, стоимость одного рмк 7,5 $, в наличии есть последние 2 шт.
Основное отличие модифицированных направляющих от стандартных это проточки сразу на двух направляющих и наличие шести резиновых втулок, вместо одной.
Визуальное отличие стандартных направляющих от модифицированных.
Сам процесс замены расписывать не буду, он крайне прост. Главное, не забудьте в процессе замены направляющих проверить состояние защитных резиновых пыльников направляющих. Также обязательно следует проверить состояние поршня (а именно отсутствие очагов коррозии), проверить его ход (не затруднён ли он) и проверить состояние резинового пыльника поршня.
У меня всё было в порядке, но если у Вас какой-либо из пыльников будет повреждён – понадобится РМК под оригинальным номером MR527672.
Ремкомплект переднего суппорта (пыльники) имеет оригинальный номер MR527672.
ИТОГ! В данном вопросе нужно отдавать себе отчет, что установка модифицированных направляющих это не панацея! И никто не отменял профилактику суппортов каждые 10 000 км при прохождении планового ТО. Но по логике, наличие большего количества резиновых втулок на обоих направляющих и использование ПРАВИЛЬНЫХ смазок для направляющих должно дать лучший эффект в борьбе со «звенящими» суппортами.
После установки данных РМК я накатал всего 2500 км и это не пробег, чтобы можно было делать выводы. Поездим – посмотрим. Возможно, когда-то в будущем, придётся ставить дополнительные пружины на скобы суппортов, от чего я не в восторге… А пока я наслаждаюсь тишиной, проблема была решена!
