Битва за Холостой Ход. Подскажите, кто знает =)

Заехал вчера к карбюраторщикам, думал уже опустить руки и отдать карбюратор в руки профи… но озвученная цена в 200 грн + запчасти меня спугнула. Решил вечером продолжить борьбу. Была куплена новая баночка Карбклинера (в том маловато осталось), прокладка крышки карбюратора, запасся терпением и снова в гараж…
Снял верхнюю часть, она чистая с прошлого раза, с ней ничего решил не делать. Снял нижнюю часть… По глупости и незнанию сперва открутил шлангу подогрева карбюратора… хлынул тосол, к счастью не так уж много.

Когда снял полностью карбюратор понял что нужно было и прокладки под него купить…
Разобрал все, почистил, и только в конце понял причину своих бед — выкрутился и безследно исчез болтик регулировки Качества Смеси. Вот и вся проблема. Все почистил, все собрал, поставил новый болтик, попробовал как советуется закрутить его полностью и открутить на 2.5 оборота… собрал все, завел машину — вернулся ХХ! машину колбасит, но она не глохнет… Теперь нужно отрегулировать этот самый ХХ. Подключил к мпсз ноут, отключил в МПСЗ поддержание ХХ, попытался настроить ХХ — пришлось еще сильнее выкручивать КАЧЕСТВО СМЕСИ, потом подстраивать Количество, и так несколько раз. Вроде все отлично, Холостой ход снова с нами! я доволен и собираюсь домой…
Везу девушку домой и понимаю что не все так гладко. Происходит глупое зацикливание… Машина сама подгазовывает и обороты на ХХ 1500-2000 плавают ритмично…
Не сразу понял причину — а потом пришло предположение, что это зависание на клапане ХХ… т.е. после перехода на нейтралку обороты высокие, плавно падают, клапан отключил подачу топлива, доходим примерно до 1500 — клапан, чтоб двигло не заглохло — снова открывается и топливо подается, в итоге обороты подскакивают до 2000, так и не успев опуститься до рабочих оборотов ХХ… и снова клапан закрылся, обороты падают… и зацикливание =)

Если же попробовать выключить передачу на нейтральную в момент, когда обороты ниже 1500 — то они спокойно упадут до ХХ и не будут прыгать…

В общем, если я правильно понимаю — нужно дальше крутить количество и качество смеси, чтоб добиться стабильного ХХ и не было таких зависаний…

Еще вопрос — стала хуже заводиться… раньше в такую жару на холодную заводилась без подсоса и спокойно себе работала на хх, сегодня же не завелась пока не вытянул подсос, и убирая подсос — глохла, пока хоть немного не прогрелась… это снова плохо настроенная смесь на ХХ? кто подскажет?