Вот так влетел…

Дело было вечером… в четверг, 2 августа, ехал по Набережной в сторону Металлургов, 3 ряда машин, движение плотное, я еду в правом ряду, возле пешеходного моста возле кафе Медуза — вижу знак "ремонт дороги", под ним уточнение "через 50 метров", и ограничение 40… Но кто мог подумать что это не просто ремонт, а яма посреди дороги… в правом ряду что-то делали, накопали, засыпали шлаком, в итоге я попадаю передним левым колесом в ямку, машина сильно оперлась как раз на это колесо и сразу же попадаю колесом на асфальтовый выступ… как на бордюр залетел — машина аж подскочила, громкий удар, еду дальше по инерции — колесо трет, воняет чем-то паленым, оттормаживаюсь и останавливаюсь… думал колесо пробил… но нет… ХУЖЕ!
что имеем — лопнула реактивная штанга (клюшка). Колесо вывернуто, настроение ужасное, пришлось вызывать эвакуатор… отвез машину на стоянку
В субботу поехал накупил деталей, поехал менять полностью крабы и штанги, все остальное оказалось в норме… Заменил, поехал на развал — на развале парень сказал что лучше бы я сразу купил Рикаровские развернутые крабы, чтоб можно было регулировать Кастор… либо сразу бы проточил тяги на 1,5см и подложил шайбы…

НО РЕБЯТА! НИКОГДА НЕ ПРОТАЧИВАЙТЕ ТЯГИ ТАК, КАК ЭТО БЫЛО СДЕЛАНО У МЕНЯ!
Тяги у меня были проточены на всю длину аж до изгиба тяги и резьба была на всю эту длину насечена… в итоге имеем на изгибе тонкий участок, который и лопнул при ударе… Хорошо что это было не во время, например, поездки в Крым или еще где-то. Хорошо что скорость не большая… Хорошо что все хорошо! =)
И это уже не первый случай лопнувшей проточенной тяги, сделанной у одного из моих одноклубников-тавроводов…
вобщем если и протачивать тяги, то совсем чуть-чуть, а лучше риккаровские крабы — и будет вам регулировка, будет вам безопасность =)

P.S. попытался сфотать яму — но ночью при вспышке не видно всю сложность ямы и глубину того места, куда я влетел (сразу за металлической пластиной углубление и через 30-40см — асфальт снова возвышается над ямой)

Ну и ниже само фото лопнувшей штанги.