Итак, кто ранее читал мой бортовик, тот знает что у моего мотора была огромная проблема с масложором.
И уже были попытки отделаться малой кровью, но все безуспешны. По итогу, было принято решение заменить двигатель в сборе.
У меня в комментариях было много противников данной идеи, но сейчас я опять докажу что все было не зря?
На старом моторе, помимо ремонта поршневой и головки, пришлось бы заменить комплект ГРМ со звездами и фазовращателем, помпу, ремень + ролики, комплект сцепления, передний сальник КВ, переборка геныча.
Кое-что из этого было известно до замены движка, кое-что вылезло в процессе.
Вот и прикиньте во сколько это обошлось бы денег, а главное сколько бы заняло времени!
На новом же движке были установлены новые сальники КВ, комплект сцепы, комплект ремень-ролики, и свечи.
Всё.
И то, часть из этого делалась из-за профилактики, чтобы потом туда не лазить)
Этот ремонт пришлось делать на стороннем СТО, так как у меня здесь нет условий для самостоятельной замены мотора.
После ремонта проехал уже больше 1000км, моторчик едет бодрее, работает тише, аппетит масла пока не замечен.
Скажем так — на старом моторе я бы уже залил бы около литра.
Фоток мало, но закину хоть какие есть