Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Итак, прошел год, подсветка номера опять стала тускло светить. Опять все поржавело, оплавилось, лампы почернели. При том что год назад я менял фонарики и лампы на новые…
На этот раз установил подсветку номера с алика, ледовскую. Не совсем подошла по крепежу, но все решаемо)
Из-за своего герметичного корпуса надеюсь на их более долговечную работу.
Так же замени масло в моторе, и фильтра.
Масло Shell HX7 5w40, фильтра масляный и воздушный Mahle, салонный Bosch, т.к. другой й не могу подобрать)
На этом моторе я проехал уже около 3 т.км, решил сделать, так сказать, промывку.
И хорошо что полез, потому что на сервисе, на котором мне меняли мотор, фильтра мне никто не поменял!
Напомню, что месяц назад я забрал машину из сервиса, в котором мне делали замену двигателя. В багажнике, кроме самого нового движка, я привез масло и фильтра, которые я велел поменять перед пуском нового мотора.
Фильтра должны были быть тоже Mahle, или Knecht.
Непонятно сколько уже отъездивший фильтр, на котором, по рекомендации «сервис-мэна», я должен был проехать еще 30т.км…
Это ж каким жлобом нужно быть, чтобы «намутить» себе фильтра…Или не жлобом…
Фильтр салона прошел 27к, или один год. Не сильно страшный, но замена точно не была лишней.
