Карб, Гена, БСЗ

Сдесь опишу установку БСЗ, доп.гены, и карба Озон

Безконтактную зажигалку ставил от 2108, только датчик холла внедрял непосредственно в родной трамблер, вместо простой установки трамблера с Москвича/Волги. Дело в том, что в нашем трамблере правильно подобраны грузики и само опережение от вакуума в коллекторе более правильное.
ось отрегулирована шайбами, все смазано.

По карбу тоже ничего сложного. На местном авторынке прикупил переходник, черепашку, гофру, фильтр и строс газа, так как мой был отрублен "заподлецо" с ухом в родном карбе. Далее никаких нюансов небыло, все было в режиме снял-поставил.

По генератору так уже не скажешь, пришлось немного повозится.
Как упоминалось ранее, генератор у меня с Вольво 760, Bosch 70А.
Для верхнего крепежа нужна пластина 100ммх140мм толщиной 1,5-2,5мм, и уголок толщиной 5мм. и всего этого изготавливается кронштейн(фото не мои, фото одноклубника. ему мы ставили точно так же, и точно такой же генератор)
Планка натяжителя крепится с помощью уголка, который прикручивается на две шпильки над бензонасосом. Сама планка, кстате, от Москвича, кажись 412