ГБО, отчет

Привет, читатель!
После установки ГБО я обещал отписать о расходе газа и общих впечатлениях от работы на нем — созрел, пишу)

За этот период(2 недели) на газу я проехал почти 2000км. Общее впечатление? — Отлично! При работе на газу упадка в мощности почти не ощущается. Много кто, из пассажиров, этого даже не замечает. По городу расход составил 11-11,5л/100км, по трассе 9,5-10л/100км — цифры шикарные! Ездить стало намного дешевле! Плюс, к тому же, упала и температура масла на 10-15 градусов. Теперь в самую жару, а у нас это 36-38 градусов в тени, можно ехать 80 и температура масла не поднимется выше 95-100 градусов. Температура поршневой группы при этом возросла — но, даже, после самых трудных и напряженных участков дороги, при 100 градусах масла — прихватов и приклинов не наблюдалось. При этом всегда старался не глушить мотор на 100 градусах, и давал поработать на холостых минут 3-5, а при коротких остановках вообще не глушил.
Система с змеевиком себя полностью оправдала — подогрева хватает с головой. Теплообменник получился очень продуктивный. Ни разу не было такого, что масло горячее, а вода в подогреве холодная.
единственное что напрягает — это помпа! Первая, б/ушная, потекла старзу после установки. при чем текла она конкретно! Примерно 2л воды на 15 минут. Потом купил новую, она уже не текла(странно), но работала намного громче и с вибрациями. после пробега в 2000 стала работать тише. Теперь вот думаю — это она медленно погибает, или "притерлась"?))

Фоток никаких не делал — ничего не поменялось, только пылью покрылось)