Разбор УЗАМа. Третий раз…

Привет, читатель! Сегодня Бежика оттащили в мастерскую. Да да, все настолько плохо.
После ОлдКарЛенда в Киеве я покатался еще пару дней у себя по местности и начались проблемы.
Скажем так — есть 3 причины, из-за которых я опять разбираю мотор:
1. Вода в масле.

2. Течь прокладок передних крышек ГРМ.
3. Лопнул кронштейн генератора.

Опять начитавшись форумов, я уже на 90% знаю почему вода в масле — прокладка ГБЦ. Очень много людей писали, что такие прокладки, какую поставил я, люди обжимали по 3-5 раз, за первых пару дней. Ибо она очень сильно просаживается…
Я же протянул бошку после сборки только один раз…и проехал так около 600км…
В общем, делайте ставки, ждите новостей. Если погода позволит — завтра будет вскрытие!
Попутно буду заниматся охлаждением. Дорогой CEPJ любезно подогнал в кредит мне этот прекрасный вентилятор на 500Вт) Теперь проблемы с кипением должны исчезнуть)