Первое ТО. Масло, фильтра

На выходных, наконец-то, занялся машиной. Заменил масло в двигателе, и все фильтра.
Масло взял пока что такое же, какое прошлый владелец лил 4 года, Castrol. Покатаюсь, посмотрю как оно. Может сменю, может оставлю.
С фильтрами тоже получился «попс».
Я на все машины всегда стараюсь брать фильтра Mahle, Knecht, ну или Mann, на худой конец.
При подборе воздушного фильтра я заметил что он больше на пару мм, нежели тот, который ставил прошлый владелец, который сейчас на авто, соответсвенно. А конкретнее — Knecht LX588, который я хотел заказать больше на пару мм, чем JAPANPARTS FA-108S.
Первый стоит 10€, второй 6€
Хотелось всё-таки поставить хороший, но не хотелось уехать с гаража со старым фильтром — заказал оба. И не зря — Knecht таки не влез.
Что ставите вы на свои форики?

Заменил так же и заправочник на ГБО, так как старый при заправке издавал сильный писк.

В остальном без проблем. Днище без дыр, ходовка не люфтит, ничего не течет и не потеет. Вроде как покупка хорошая.

Теперь хоть не страшно на газ давить.
Следующим в ТО будут масла в трансмиссии, и комплект ГРМ. Собираю инфу, читаю остальных, морально готовлюсь)

Тоже напишите кто что льёт, и ставит в эти места.
От прошлого владельца знаю что задний редуктор у меня с самоблоком, туда должно идти специальное масло, по идее.
В общем, пару фото прилагаю, от вас советов ожидаю.
Спасибо!