11. Глушник, ТНВД, Турбіна, промвал

Замінив глушник, брав польський Polmostrow, цієї ж фірми був встановлений на вектру кілька років тому, нарікань немає.

Далі був замінений ТНВД так як зявлялася помился по scv клапану.

Наступним кроком була відновлена турбіна, замінений картрідж, відрегульована на стенді. Різниці не відчув, якщо чесно.

Також не давав спокою проміжний вал правої напіввісі, шліци в досить зношеному стані, щоб не стати десь в дорозі - замінив промвал, внутришній ШРУС та підвісний підшипник.

Ще замінив патрубки пічки, на одному був зломаний фіксатор, підтікав антифриз. Замінив обидва на оригінал.

Заправив кондиціонер, ніби все запрацювало, але як завжди - вентилятора охолодження не працює, виявилось відгнили дві щітки. Замінив - пропрацювало неділі дві. Наразі непрацює. Є якийсь сторонній звук в салоні.

Купив молдінги по колу, буду фарбувати в колір авто. З заводу стояли чорні.

Замінив ДМРВ і кисневий датчик(б.у), оновив прошивку ЕБУ двигуна, замовив новий клапан ЕГР, замінив обшивку водійської дверки(бісили затертості)

Якось так